2024年2月1日，招商局集团在深圳召开2024年度工作会议。会上，授予公司安全及可靠性测试研究事业部副总经理王欣集团2023年高层次人才“栋梁奖”，对其在汽车安全方面为推动技术进步、引领科技创新等作出的贡献予以表彰。

行稳致远 协同并进

20年来，王欣带领公司碰撞试验研究团队专注汽车整车和零部件被动安全测试及技术研究，在汽车尤其是客车被动安全技术提升和标准化建设方面做了大量开创性工作。同时致力于推动主被动安全融合发展，引领了汽车主被动安全技术进步，研究成果帮助企业解决了相关产品技术和质量提升难题，社会效益和经济效益显著。

“招商车研碰撞试验研究领域紧跟国内外汽车碰撞技术和相关标准法规发展趋势，在测试评价、数据分析等领域具有顶尖的技术团队，拥有丰富的实践经验，具备扎实的技术储备，为不断提升企业产品质量提供了强有力的技术支持......”谈起碰撞研究领域的发展，王欣表示，这次获得“栋梁奖”，离不开团队多年来的支持和帮助。

实力卓然 进而有为

王欣先后主持和主研相关汽车结构安全性研究、汽车座椅性能分析和乘员保护技术研究、汽车测试和标准化建设及新能源汽车安全技术前瞻性研究等20余项国家科技部、国家市场监督管理总局、重庆市市场监督管理局纵向科研项目，联合众多生产企业开展横向技术攻关。曾荣获原国家质检总局“科技兴检奖”、重庆市“科技进步奖”、原重庆市质量技术监督局“科技兴检”先进个人等奖项。

近年来，在汽车结构安全性研究方面，王欣主持了国家科技部项目《学童客车安全技术条件》，为校车整车结构、安全带集中控制装置等安全要求和座椅强度标准制定提供了研究基础。主持国家市场监督管理总局项目《客车前部结构强度碰撞测试技术及评价》，研究成果填补国内空白，为客车正碰标准制定积累了大量的测试数据。主持重庆市经信委项目《汽车驾驶室正面碰撞试验系统研制》，填补西部地区空白，促进了商用车结构安全性的提升。在客车座椅性能分析和乘员保护技术研究方面，主持的重庆市市场监管局项目《汽车座椅系统动态性能测试技术研究》，为座椅企业设计和改进产品提供技术支持，推动了汽车座椅技术进步。主持的《客车碰撞试验乘员保护研究》项目，首次为客车被动安全性评价提供了方法基础。主持的重庆市市场监管局项目《TNO-10型汽车碰撞用测试假人的研究》，首次在国内研制出满足标准要求的碰撞假人，打破以前此类假人只能依赖进口的“卡脖子”困境。在汽车测试和标准化建设方面，主持制定国家强制性标准《专用小学生校车安全技术条件》（GB 24407-2009）和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》（GB 24406-2009），填补国内无校车标准空白，以新技术、新标准带动了一个年产值数十亿元、累计上百亿元的校车新产业发展。主持制定交通运输行业标准《客车正面碰撞的乘员保护》（JT/T 1369-2020），技术要求达到国际先进水平，超出欧美相关标准。作为主研人员制定的《客车座椅及其车辆固定件的强度》（GB13057-2023）推动了客车乘员乘坐安全性的提升，该标准创新性地提出了多种单项及组合试验方法，是目前国际上最严格的客车座椅标准。设计了满足国际法规要求的客车倾翻试验台，已为国内百余家客车企业进行了客车出口认证试验，为推进我国客车产品快速进入国际市场、推动行业技术进步做出了积极贡献。