7月21日，2023 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛（以下简称“评价赛”）、中国客车学术年会在招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）圆满落幕。全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进，招商局检测技术控股有限公司（以下简称“招商检测”）副总经理、招商车研董事长纪伦，中国公路学会客车分会理事长宋金刚，西部科学城重庆高新区管委会二级巡视员龙杰，重庆市道路运输事务中心维修处副处长王安强，中国道路运输协会城市客运分会副秘书长孙晓捷等领导出席评价赛颁奖仪式和中国客车学术年会开幕式。

纪伦代表东道主致辞，他表示，作为招商局集团战略性新兴产业板块，招商检测致力于打造集标准、计量、检验、检测、认证等国家质量基础设施于一体的检验检测头部企业，并逐步向数字、绿色、智能等技术领域拓展，服务相关产业的高质量发展。在我国迈向汽车强国的新征程中，招商检测将一如既往地支持招商车研携手行业伙伴，紧跟新能源汽车产业发展方向，加快完善适配新能源汽车产业发展的标准及测试评价体系，切实发挥国家质检中心公共技术服务和质量技术高地作用，赋能我国新能源汽车产业技术升级和健康可持续发展。

招商检测副总经理、招商车研董事长纪伦致辞

龙杰代表重庆高新区致辞，他指出，重庆高新区作为重庆科技创新主平台，立足产业基础、用好科创资源、发挥场景优势，着力打造绿色低碳、创新引领、特色鲜明的新能源智能网联汽车智造高地，与合作伙伴、生产企业及社会各界通力协作，携手推动汽车产业提档升级、高质量发展。

西部科学城重庆高新区管委会二级巡视员龙杰致辞

王先进表示，交通运输部科学研究院作为部直属科研单位，尽职做好绿色低碳城市交通发展进程中的为部服务、为行业服务工作，呼吁行业共同努力将“EB-PAC新能源公交车性能评价赛”打造成公平、公正、公开的中国客车技术实力的展示平台，公交行业发展进步的宣传平台，交通运输行业知名的交流活动品牌。

全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进致辞

宋金刚作了题为“凝心聚力，开拓创新，砥砺奋进，全面开启‘交通强国’现代化建设新征程”的客车学术年会主旨报告，对客车分会过去一年的工作进行了总结，分析了我国客车市场的现状和未来发展趋势，同时对2023年客车分会的重点工作进行了布置和安排。

中国公路学会客车分会理事长宋金刚作主旨报告

招商车研新能源中心主任赵永刚对EB-PAC新能源公交车性能评价结果进行了解析，他表示组委会将持续优化EB-PAC评价赛的评价项目和规则，持续助推新能源汽车产业发展。

招商车研新能源中心主任赵永刚作解析报告

作为新能源公交车领域的一项重要赛事，此次评价赛有来自全国11家客车企业17款车型围绕电耗、续驶里程、加速时间、涉水安全、平顺性（脉冲输入）以及人体电磁防护等项目展开激烈角逐，这是对中国新能源汽车发展技术水平的一次全面系统检验。经过为期3天的激烈角逐，最终6家车企11款车型获得奖项。

王先进、纪伦、宋金刚、龙杰、孙晓捷等领导为获奖企业颁奖。

本届客车学术年会上，东南大学—威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌、长安大学汽车学院副教授朱国华、交通运输部科学研究院研究员熊燕舞、全国汽车标准化技术委员会客车分委会秘书长于雅丽、客车分会副秘书长梁博、世界客车博览中国代表王健、招商车研排放节能部高级工程师赵绍伟、中国公路车辆机械有限公司胡深洋等行业专家就交旅融合、青藏高原客车发展趋势、公路客运市场现状及发展趋势等内容作了演讲报告。年会由中国公路车辆机械有限公司副总经理李永、招商车研技术委员会主任刘昌仁、客车分会副秘书长梁博等分别主持。

东南大学—威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌以《车路云一体化一致行动》为题，对车路云一体化系统框架图、一致行动的主要工作内容、近期主要工作等进行了介绍。

长安大学汽车学院副教授朱国华以《重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备》为题，介绍了客车火灾安全，司乘人员逃生行为，客车新材料、新结构研究情况，以及智能逃生与救援装备研发情况。

本届评价赛与2023中国客车学术年会合并举办，吸引了更多行业内的专家学者前来关注和参与，通过观摩比赛、车辆展览、技术交流等方式，为“生态圈”伙伴搭建了技术交流与合作的平台，对促进新能源公交车推广应用、助力绿色公交出行发挥了重要作用。此次活动还受到人民网、中国交通报社、重庆电视台、重庆日报、华龙网等中央和地方媒体的关注和报道。