“试玉要烧三日满，辩材须待七年期。”这句古诗常常被用来形容对人或物的考验。其实像诗中所描述的“极端”考验这样的情况在汽车检测行业中屡见不鲜，汽车的排放检测就是其中之一。在各种苛刻的条件下对汽车的排放性能进行全方位的检测，确保这流向市场的每辆车的排放都满足标准要求。

招商车研排放节能试验研究部就是一个拥有高精尖检测设备、专业技术团队的车辆排放试验检测部门。近年来，排放部加快检测业务结构调整步伐，积极探索汽车节能减排市场化机制，大力开展汽车排放相关技术研发应用，并紧跟国家战略，正为国内汽车加快绿色低碳转型，打造高质量发展“新引擎”而持续发力。

专业化设备配置，形成高精检测团队

排放部拥有12000多平方米的专业试验大楼，该试验大楼由轻型车排放试验室、重型车排放试验室、化学分析试验室、发动机排放试验室组成，其整体配套设施处于国际一流，国内领先水平。现有从业人员近150人，其中测试技术团队现有60多名排放领域的专业技术人员，博士、硕士研究生学历人员占85%。

轻型车排放试验室-轻型车环模试验

重型车排放试验室-纯电动车续驶里程试验

化学分析试验室

发动机排放试验室-发动机NVH试验半消室

多试验室协同发力，打造重点检测项目

排放部以满足严苛的国内外最新法规标准要求来检验车辆的排放性能，可开展轻型车、重型车和发动机的排气污染物排放、燃料消耗量、实际道路排放、蒸发加油排放、污染物控制装置耐久性、整车热平衡试验、整车空调采暖/制冷性能试验、电动汽车及混合动力电动汽车的能量消耗量和续驶里程、整车能量流分析、整车及零部件的挥发性有机物（VOCs）、禁用物质、催化转化器中贵金属检测等试验，满足GB、ECE、ADR、EPA等标准体系/规程中相关整车排放的试验要求。同时可根据客户研发测试、生产一致性检验、在用符合性检验及供应商评价等需要进行定制试验，为客户提供全面、定制化的测试技术和研发服务方案。

发动机排放试验室-250kW全流排放测试台架系统

化学分析试验室-X射线荧光光谱仪（XRF）

轻型车高温环境模拟试验

轻型车排放试验室-整车排放耐久试验

同时，排放部还与比亚迪汽车工业有限公司联合开展科技部十四五重点研发计划“新能源汽车”重点专项项目“6.1 纯电动客车/乘用车高效高环境适应动力平台技术”研究，主持开展重庆市市场监督管理局科技项目“重庆市机动车尾气排放大数据分析及智慧监管应用研究”的研究工作，与多家企业合作开展“国六重型车整车OBD功能验证试验规范研究”横向项目研究，牵头组织“重型车整车NOx和PN排放快速测试方法研究”“《重型车环境保护标准实用手册》编写”“客车车内空气质量测评研究”“未燃甲醇排放测试方法研究”“客车空气净化装置净化性能检测技术研究”等多个科研项目的研究工作。

积极参与重点领域，引领节能减排先行

近年来，排放部除为企业提供试验检测服务外，积极响应国家号召，践行“绿水青山就是金山银山”的环保理念，多次承担国家部委及地方政府部门的新车环保达标、在用符合性等监督抽查任务，与生态环境部机动车排污监控中心（VECC）联合开展轻型车和重型车下阶段排放标准预研究合作项目研究，牵头承担“轻型汽车实际道路行驶排放（RDE）测试方法”课题的研究任务；参与《重型商用车燃料消耗量限值》（GB 30510）、《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》（GB/T 19754-2021）、《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第2部分：重型商用车辆》（GB/18386.2）、《长途客车内空气质量检测方法》（GB/T 28370-20XX）、《客车空气净化装置》（QC/T 1091-20XX）、《甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法》（HJ 1137-2020）等标准制修订工作，参与全国汽车标准化技术委员会轻型汽车燃料消耗量试验方法及限值等多个重点领域标准研究与制修订工作组。

排放部充分发挥国家级检测机构技术引领作用，为打赢“蓝天保卫战”和“柴油货车污染治理攻坚战”贡献一份力量。积极助力实现国家“碳达峰”“碳中和”的战略目标，以高精尖的设备、专业的技术团队、丰厚的检测技术经验为客户提供减排、降碳的可行性、专业化方案。

业务联系：

市场营销中心：023-63426218/18008379128

排放节能试验研究部：18008379218